Recylux sur le site du Train-Fil à Herserange (54400) : arrêté préfectoral portant refus d'autorisation.

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Historique

Le projet déposé à la préfecture de Meurthe et Moselle en mai 2008 a pour but d'installer, sur le site du Train-Fil à Herserange, une usine de traitement et tri de coproduits sidérurgiques, de broyage de matériaux plastiques triés, de collecte et tri de déchets électriques et électroniques, de transit de terre végétale et débris de démolition ou terrassement.

Suite à la procédure requise pour une installation classée (ICPE), une enquête publique s'est déroulée du 23 novembre au 23 décembre 2009, période durant laquelle le Commissaire Enquêteur a reçu toutes les personnes désirant remettre des observations et autres commentaires au dossier. Durant la réunion publique, organisée par la mairie de Herserange, qui s'est tenue le 7 janvier 2010, les habitants ont pu exprimer leurs craintes et recevoir des informations de la part des représentants de l'industriel. Pour en savoir plus.

Par ailleurs, un incendie s'est produit sur le site dans la nuit du 10 au 11 janvier 2010 (de 23 heures à 6 heures le lendemain) et a mobilisé les pompiers de France, Belgique et Luxembourg. Des matières étaient stockées sur le site de manière illégale et constituaient une décharge sauvage.

Début février 2010, le rapport du Commissaire enquêteur a été remis en préfecture accompagné d'un avis défavorable. Ce document, consultable par tous, a été envoyé aux mairies concernées ainsi qu'à la société qui a déposé le projet.

Le 8 avril 2010, le dossier devait être présenté au Conseil Départemental de l'Environnement et des Risques Sanitaires et Technologiques (CODERST), comité proposant un avis consultatif au Préfet, RECYLUX a décidé de retirer l'examen de son dossier qui était à l'Ordre du Jour. Pour en savoir plus.

Le 10 juin 2010, le dossier a été présenté au Conseil Départemental de l'Environnement et des Risques Sanitaires et Technologiques (CODERST) qui a dit non à l'unanimité.

Conclusion

Après l'avis du CODERST, la procédure a suivi son cours et M. le Préfet de Meurthe et Moselle a signé l'arrêté préfectoral portant refus d'autorisation en juillet 2010.